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大西线闻喜东镇上白隧道干砂加固工程

作者:admin 来源:本站 时间:2018年06月04日

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上白隧道位于山西省境内的闻喜县,全长1717m,是大西客运专线山西段重要的隧道工程,隧道最大埋深126.22m,从入口到出口为1.45%的上坡。这座最大开挖断面达187.08m²大断面隧道,竟有1500m施工段穿越干燥粉细砂地层,在国内外施工史上极为罕见,被铁道部列为极高风险隧道,上白隧道也因此被冠以全线最差地质隧道、头号难点工程。由于地层条件罕见,上白隧道自2010年5月开工以来,曾一度呈现月无尺进的状态。

上白隧道所属地带为黄土台塬地貌,冲沟发育,地形起伏较大,大部分为黄土所覆盖,隧道整体围岩均较差。工程地质条件以粘土、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩、弱风化泥质粉砂岩为主;砂层成岩作用差,无胶结,干燥粉细砂地层受开挖扰动后呈流砂及涌砂状态,短时间内就会形成堆积体,且稍有扰动即成松散粉状结构,极易发生坍塌,严重影响了施工进度,且安全、质量无法保证。

针对上述情况,我司采用了特有的“土层固化工艺”,并采用了多项全新综合施工技术,有效增强了开挖隧道的自稳性和抗压强度,在有效破解大断面干燥粉细砂层隧道施工难题、保障施工进度的同时,充分保障了隧道施工安全,大幅节约了施工成本,为隧道的安全施工打下了坚实的技术基础。  

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