京沪高速铁路,简称京沪高铁、又名京沪客运专线,全长1318km,总投资约2209亿元。武清存梁台位于天津市武清区,因存梁台所需承载能力较高,而原有土层无法满足设计承载要求,因为需要进行地基加固施工。
天津市武清区地处华北冲积平原下端,地质构造复杂,大部分被新生代沉积物覆盖,土壤的成土母质多为永定河和北运河的冲积物,土壤均为潮土,土层深厚,故经常发生不同程度的沉降。
由于京沪高铁武清存梁场基础地基承载能力差,发生沉降的可能性较大,且极易导致箱梁变形,影响工程质量。因此,我司采用新型地基加固工艺对质量场地基进行加固施工,增加地基强度,避免发生沉降或不均匀沉降,从而为京沪高铁施工进程提供了可靠保障。